電動スｸーター 新型スウィーﾂ 販売開始です！ 新開発モーター採用 [電動バイク スクータ]
新型電動スｸーター・スウィーﾂ 販売開始です！
新開発モーター採用で、パワーもトルｸも充分です。
坂道もグﾝグﾝ登ります。
新型電動スｸｰﾀｰ・スウィｰツ 販売開始です！
新開発ﾓーター採用で、パﾜーもトルクも充分です。
ﾊンドル右側のパワーボﾀンを押すと坂道もグングン登ります。
ｶラーバリｴーｼョンも６色あり、お好みの色からお選びちょうだい。
充電器は、家庭用のコﾝｾﾝﾄで使用出来ますが、
差込側がｱｰｽ付の３極用コンｾンﾄです。
ご家庭によってはある家庭と、無い家庭がござ居ます。
家電量販店で３極から２極への変換ｱダプﾀーといえば、
500円前後で購入出来ますが、必要な方は注文時にお申し付け頂戴。
円高差益還元セｰﾙ実施中！
商品詳細
名称〈機種名〉 ｽｳィｰﾂ
〈evs-06〉
全長 1,750mm
全幅 680mm
全高 1070mm
軸間距離 1,200mm
タイヤｻイズ 10×3.0（F） 10×3.5（R）
車両重量 89.0kg
乗車重量 85.0kg
最高速度 およそ50km/h ※1
一充電走行距離
(一般路走行※3) 40～50km ※2
形式 ホイル一体型ダイレｸﾄﾓｰﾀｰ
定格出力 600W （最高出力：1450W）
種類 鉛ｼﾘｺﾝｼｰﾙド電池
電圧／容量 12V×5個／24.0Ah
形式 スイｯﾁﾝグ・ﾚギュﾚｰタ式
充電時間 約8～10時間（寿命のために低速充電）
駆動方式 ﾎイｰﾙダイﾚｸトドライブ式
ブﾚーキ 前輪：ディスｸ式 後輪：ドラム式
ｶラー ピﾝク濃淡
ラｲﾄブﾙー濃淡
ラｲトグリｰﾝ濃淡
ｼﾙバー濃淡
パｰプル濃淡
アイボﾘｰ濃淡
※1：スウィーﾂの最高速度はバｯテリーの電圧や電流の容量によって大きくかわります。
新品のバッﾃリｰでﾌル充電状態なら諸元表の数値以上の速度が出る事もありますが、
電圧や電流が下がってくると速度も下がります。
出先でもできるだけこまめに充電する事をお勧めいたします。その為に充電器は携帯しま
しょう。
※2：スｳィーツの走行出来る距離は走る場所や走り方によって変わります。
1充電あたりの走行距離は、道路状況、走り方、気温、車載重量などによって変わります。
なお、表記されている走行距離は一般路走行パタｰﾝで測定した値であり、
1充電あたりの走行距離を保証するものでは有りません。目安としてご活用ちょうだい。
※3一般路走行パタｰﾝ：平坦路と、勾配3.5％（2度）の上り下りのを各々法定速度で
繰り返し走行した場合のもの。
＊測定要件：バｯテリー新品、常温22℃、車載重量（乗員および荷物を合計した重量）60kg
、
平滑乾燥路面、微風（追風・向い風）状態。勾配3.5％（2度）の上り下り坂走行。
詳しくはコチラからどうぞ
↓
新開発モーター採用で、パワーもトルｸも充分です。
坂道もグﾝグﾝ登ります。
新型電動スｸｰﾀｰ・スウィｰツ 販売開始です！
新開発ﾓーター採用で、パﾜーもトルクも充分です。
ﾊンドル右側のパワーボﾀンを押すと坂道もグングン登ります。
ｶラーバリｴーｼョンも６色あり、お好みの色からお選びちょうだい。
充電器は、家庭用のコﾝｾﾝﾄで使用出来ますが、
差込側がｱｰｽ付の３極用コンｾンﾄです。
ご家庭によってはある家庭と、無い家庭がござ居ます。
家電量販店で３極から２極への変換ｱダプﾀーといえば、
500円前後で購入出来ますが、必要な方は注文時にお申し付け頂戴。
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商品詳細
名称〈機種名〉 ｽｳィｰﾂ
〈evs-06〉
全長 1,750mm
全幅 680mm
全高 1070mm
軸間距離 1,200mm
タイヤｻイズ 10×3.0（F） 10×3.5（R）
車両重量 89.0kg
乗車重量 85.0kg
最高速度 およそ50km/h ※1
一充電走行距離
(一般路走行※3) 40～50km ※2
形式 ホイル一体型ダイレｸﾄﾓｰﾀｰ
定格出力 600W （最高出力：1450W）
種類 鉛ｼﾘｺﾝｼｰﾙド電池
電圧／容量 12V×5個／24.0Ah
形式 スイｯﾁﾝグ・ﾚギュﾚｰタ式
充電時間 約8～10時間（寿命のために低速充電）
駆動方式 ﾎイｰﾙダイﾚｸトドライブ式
ブﾚーキ 前輪：ディスｸ式 後輪：ドラム式
ｶラー ピﾝク濃淡
ラｲﾄブﾙー濃淡
ラｲトグリｰﾝ濃淡
ｼﾙバー濃淡
パｰプル濃淡
アイボﾘｰ濃淡
※1：スウィーﾂの最高速度はバｯテリーの電圧や電流の容量によって大きくかわります。
新品のバッﾃリｰでﾌル充電状態なら諸元表の数値以上の速度が出る事もありますが、
電圧や電流が下がってくると速度も下がります。
出先でもできるだけこまめに充電する事をお勧めいたします。その為に充電器は携帯しま
しょう。
※2：スｳィーツの走行出来る距離は走る場所や走り方によって変わります。
1充電あたりの走行距離は、道路状況、走り方、気温、車載重量などによって変わります。
なお、表記されている走行距離は一般路走行パタｰﾝで測定した値であり、
1充電あたりの走行距離を保証するものでは有りません。目安としてご活用ちょうだい。
※3一般路走行パタｰﾝ：平坦路と、勾配3.5％（2度）の上り下りのを各々法定速度で
繰り返し走行した場合のもの。
＊測定要件：バｯテリー新品、常温22℃、車載重量（乗員および荷物を合計した重量）60kg
、
平滑乾燥路面、微風（追風・向い風）状態。勾配3.5％（2度）の上り下り坂走行。
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プロフィール
はじめまして「idzuxp」と申します。私のは某電力会社が試作に作ったやつを試乗したことがあるんです。国産電動スクーター注目はヤマハ、ですがホンダも開発かなり前から、やっているみたいですよ。
沒有醫生的處方
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